Влад Данилов

Bluetooth Smart
Любой смартфон, планшет или другое устройство с поддержкой
Bluetooth можно использовать для мониторинга, изменения настроек и обновления программного
обеспечения зарядного устройства при появлении новых функций.
Полностью программируемый преобразователь
Алгоритм зарядки аккумулятора (настраивается) или работа с
фиксированным напряжением.
Совместимость с Smart генератором: автоматическое обнаружения
работы двигателя.
Адаптивный трехступенчатый алгоритм зарядки: Заряд -
поглощение - выравнивание

Для свинцово-кислотных батарей важно, чтобы во время небольших
разрядов время поглощения оставалось коротким, чтобы предотвратить перезарядку
батареи. После глубокого разряда время поглощения автоматически увеличивается,
чтобы убедиться, что батарея полностью заряжена.
Для литиевых батарей время поглощения фиксировано, по
умолчанию 2 часа.
В качестве альтернативы можно выбрать фиксированное
выходное напряжение.
Дистанционное включение - выключение

Выключатель дистанционного управления или релейный контакт
может быть подключен к двухполюсному разъему.
В качестве альтернативы, клемма H (справа) двухполюсного
разъема может быть переключена на батарею плюс, или клемма L (слева)
двухполюсного разъема может быть переключена на батарею минус (или шасси
транспортного средства, например) ,
Все модели защищены от короткого замыкания
могут быть
подключены параллельно для увеличения выходного тока. Параллельно может быть
подключено неограниченное количество устройств.
Работа при высокой температуре

Выходной ток уменьшится при высокой температуре окружающей
среды.
Защита IP43

Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Citroen C25/Jumper, Fiat Ducato и Peugeot J5/Boxer 1982-2005 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Конструкция и описание модели.
Кузов,
Система безопасности пассажиров,
Двигатели,
Трансмиссия,
Ходовая часть,
Электрооборудование,
Системы отопления и кондиционирования,
Техническое обслуживание.

Руководство по ремонту VW Crafter, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Volkswagen Crafter с 2006 года.
Рассмотрены двигатели рабочим объемом 2.5 л.:
BJJ - 65 кВт (89 л.с.) с 03.2006,
BJK - 80 кВт (109 л.с.) с 03.2006,
BJL - 100 кВт (136 л.с.) с 03.2006,
BJM - 120 кВт (164 л.с.) с 03.2006,
CEBA - 65 кВт (89 л.с.) с 05.2009,
CEBB - 80 кВт (109 л.с.) с 05.2009,
CECA - 100 кВт (136 л.с.) с 05.2009,
CECB - 120 кВт (164 л.с.) с 05.2009.
550 страниц.

Данная таблица используются для расшифровки (проверки) заводской комплектации автомобилей VAG, например для более точного определения номера нужной запчасти или при покупке автомобиля б/у - узнать его настоящую заводскую комплектацию, проверить слова владельца...

Ориентированный на клиента, функциональный, инновационный - так представлен VW Crafter 2017 (модель SY), совершенно новый автомобиль в полном смысле этого слова. Для его создания эксперты Volkswagen Коммерческие автомобили максимально полно использовали данные исследований об индивидуальных потребностях пользователей.
Специалисты из Ганновера сопровождали клиентов в повседневных поездках, спрашивая о том, чего они ждут от автомобиля, прямо в процессе работы. При этом основополагающим был принцип: "Дизайн должен работать". Так, например, удалось получить идеальное соотношение полезного пространства и размеров VW Crafter 2017 при лучшем в своём классе коэффициенте аэродинамического сопротивления cx. Результатом стало небывалое до сих пор сочетание функциональности, практичности в повседневном использовании, экономичности и экологичности.

В VW Crafter 2017 устанавливаются двигатели 2,0 л TDI исключительно на основе модульной дизельной платформы MDBnutz.
В области вспомогательных систем водителя также были установлены новые стандарты в этом сегменте автомобилей. Благодаря впервые применённому в этом классе автомобилей электромеханическому усилителю рулевого управления стало возможным оборудовать VW Crafter 2017 чрезвычайно широким спектром активных и пассивных вспомогательных систем водителя.
Вскоре после презентации Crafter завоевал премию International Van of the Year 2017, став лучшим фургоном 2017 года.
Содержание:
Введение,
Кузов,
Двигатели (DAUB, DAUA, DAVA, DASA, DASB, DAWB, DAWA),
Трансмиссия (6-ступ. механическая коробка передач 0AX, 8-ступ. автоматическая коробка передач 09Q, 6-ступ. механическая коробка передач 0F6, 8-ступ. автоматическая коробка передач 0DR),
Ходовая часть,
Электрооборудование,
Отопитель и климатическая установка,
Головное устройство, телефон и навигационная система.

После более 40 лет производства LT1 и LT2, вслед за двумя поколениями VW Crafter с двигателем внутреннего сгорания начинается серийный выпуск Crafter с полностью электрическим приводом. Высоковольтные компоненты, а также модифицированные узлы и агрегаты других систем делают автомобиль комфортабельным, безопасным и удобным в повседневном использовании.
Тяговой электродвигатель имеет мощность 100 кВт и развивает максимальный крутящий момент 290 Нм уже при трогании с места.
В зависимости от загрузки, характера маршрута и профиля движения запас хода составляет до 173 км при номинальной запасаемой энергии высоковольтной литий-ионной батареи 35,8 кВт. Функция рекуперации, то есть использования энергии торможения, была адаптирована для e-Crafter с трёхфазным электроприводом. При определённых условиях трёхфазный электропривод в генераторном режиме может обеспечивать замедление. Получаемая при этом энергия подаётся блоком силовой и управляющей электроники на высоковольтную батарею.

e-Crafter - это малотоннажный грузовой электромобиль построенный на базе VW Crafter 2017. Как и версии с дизельным двигателем, новый e-Crafter оснащён самыми современными вспомогательными системами и системами комфорта.
Содержание:
Введение,
Кузов,
Трансмиссия,
Отопитель и климатическая установка,
Вспомогательные системы водителя,
Высоковольтная система,
Электрооборудование,
Система Infotainment,
Техническое обслуживание.

Содержание:
Варианты оборудования климатизации,
Комбинации компонентов оборудования климатизации,
Распределение воздуха,
Климатические зоны салона,
Варианты оборудования климатизации,
Система отопления и вентиляции,
Климатическая установка с ручным управлением,
Автоматическая климатическая установка Climatronic,
Модуль отопителя и климатической установки,
Контур циркуляции хладагента,
Устройство контура циркуляции хладагента,
Компоненты контура циркуляции хладагента,
Датчики и исполнительные элементы,
Схема системы,
Датчик наружной температуры G17,
Датчик влажности воздуха климатической установки G260,
Датчик давления в контуре климатической установки G805,
Фотодатчик интенсивности солнечного излучения G107,
Дополнительное оборудование,
Дополнительная панель управления и индикации 1 E857,
Второй испаритель,
Второй теплообменник,
Дополнительный жидкостный отопитель,
Дополнительный воздушный отопитель,
Дополнительный электрический воздушный отопитель (PTC).

Repair Manual
VW Crafter 2017 ➤
MAN TGE 2017 ➤
Engine DATA, DAUA, DAVA, DASA, DASB, DAWA, DAWB, DAUB.
Руководство по ремонту топливной системы.
Редакция 03.2018
Repair Group:
00 - Technical data,
20 - Fuel supply system
50 страниц.

Repair Manual
VW Crafter 2017 ➤
MAN TGE 2017 ➤
VW e-Crafter 2019 ➤
MAN e-TGE 2019 ➤

Руководство по ремонту ходовой части, мостов и рулевого управления.
Редакция 10.2018
00 - Технические данные,
40 - Передняя подвеска,
42 - Задняя подвеска,
43 - Самовыравнивающаяся подвеска,
44 - Колеса, шины, углы установки колес,
48 - Рулевое управление.
252 страницы.

eng.) Repair Manual
VW Crafter 2017 ➤
MAN TGE 2017 ➤
VW e-Crafter 2019 ➤
MAN e-TGE 2019 ➤
Руководство по ремонту тормозной системы.
Редакция 01.2019
Содержание:
00 - Технические данные,
45 - антиблокировочная система тормозов,
46 - тормоза - механика,
47 - тормоза - гидравлика.

Марка Volkswagen Коммерческие автомобили значительно изменила профиль требований к современным коробкам передач своих автомобилей. Это стало необходимым благодаря инновационным разработкам в области трансмиссии, таким как, например, 6-ступенчатая механическая коробка передач и полный привод 4MOTION.
Одновременно коробки были адаптированы для различных вариантов двигателей и условий использования Crafter 2017. Особенно это относится к двигателям с высоким крутящим моментом с их выраженной динамикой. Несмотря на это, основными целями разработки, как и прежде, были уменьшение расхода топлива и снижение выброса CO2.
Содержание:
Введение,
Технические характеристики 6-ступенчатой механической коробки передач,
Трансмиссия на Crafter 2017,
Механизм переключения передач,
Привод рычага переключения передач,
Механизм переключения передач,
6-ступенчатая механическая коробка передач 0AX,
Устройство коробки передач,
Первичный вал,
Вторичный вал 1,
Вторичный вал 2,
Вторичный вал 3,
Принцип действия синхронизатора,
Дифференциал,
Полный привод 4MOTION,
Устройство полного привода,
Угловая передача,
Муфта полного привода,
Главная передача 0AY,
Система управления коробки передач,
Электронная блокировка дифференциала,
Дополнительные датчики.

Crafter 2017 представляет собой полностью новую собственную разработку коммерческого автомобиля концерна Volkswagen впервые после своего далёкого предка LT1. Одними из главных целей при разработке нового Фольксваген Крафтер были снижение массы автомобиля при одновременно более полном удовлетворении возросших требований к его безопасности и комфорту, а также оптимизация полезной нагрузки и размеров грузового отсека.
В части кузова эти цели были достигнуты за счёт модульной концепции с унифицированной передней частью автомобиля, а также за счёт расширенного использования клеевых соединений и повышения доли деталей кузова, штампованных из листовых материалов с самыми высокими свойствами. В Crafter 2017 марка Volkswagen впервые начинает применять кузовные детали, изготовленные из высокопрочных листовых сталей горячей штамповкой.
Полностью новая разработка Crafter 2017 позволила реализовать большое число различных вариантов: две разные колёсные базы, три разные длины автомобиля и три разные высоты крыши как для закрытых, так и для открытых кузовов.
Содержание:
Введение,
Каркас кузова,
Ремонт кузова,
Навесные детали кузова,
Аэродинамика,
Внутреннее оборудование,
Системы безопасности водителя и пассажиров,
Словарь специальных терминов.

Crafter 2012 марки Volkswagen Коммерческие автомобили является известной величиной в своём сегменте автомобилей. Благодаря своей продуманной конструкции и разнообразию моделей он придал импульс развитию сегмента.
Новые 4-цилиндровые двигатели 2,0л с системой впрыска Common Rail призваны обеспечить ведущую позицию с точки зрения экономичности и надёжности. Использование таких инновационных технологий, как технология BlueMotion и система Старт-стоп с рекуперацией энергии, помогает еще больше повысить экономичность.

Содержание:
Введение,
Кузов,
Двигатели,
Система Старт-стоп в Crafter 2012,
Головные устройства и навигационные системы.

Руководство по ремонту.

Заводское руководство по ремонту.
Буквенное обозначение коробки передач: GQQ.
Данная коробка устанавливалась на автомобили VW Crafter (2F).

Ремонт автоматизированной коробки передач Shiftmatic 0B8 для Фольксваген Крафтер с 2006 года выпуска.
Конструкция этой коробки передач принципиально схожа с конструкцией обычной механической коробки передач.
Благодаря дополнительным гидравлическим компонентам в сочетании с техникой управления стала возможной автоматизация процесса переключения передач. При этом можно использовать как автоматический, так и ручной процесс переключения передач.
Коробка передач Shiftmatic 0B8, буквенное обозначение: HRF.
Редакция 09.2012
Эти коробки передач устанавливались на автомобили:
Фольксваген Крафтер (2FC, 2FF, 2FG, 2FL, 2FM, 2FZ) 2006 - 2016

Содержание (группы ремонта):
00 - Technical data,
30 - Clutch,
34 - Controls, housing,
35 - Gears, shafts.
00 - Технические данные,
30 - Сцепление,
34 - Органы управления, корпус,
35 - Шестерни, валы.
67 pages.

Наряду с механическими коробками передач VW Crafter может комплектоваться автоматизированной коробкой передач - Shiftmatic.
Конструкция этой коробки передач принципиально схожа с конструкцией обычной механической коробки, а благодаря дополнительным гидравлическим компонентам в сочетании с техникой управления стала возможной автоматизация процесса переключения передач.
При этом можно использовать как автоматический, так и ручной процесс переключения передач.
Коробка передач Shiftmatic представляет собой рациональную и недорогую альтернативу автоматической коробке передач.

Руководство по ремонту.

Техническая информация Statoil Lubricants.
В фирменной информации даны базовые сведения об автомобильных антифризах, их функциях, составе и свойствах, о влиянии на работу двигателя и на образование загрязнений в системе охлаждения.
Показаны отличия антифризов Volkswagen G11, G12, G12+ и G12++.
Материал хорошо иллюстрирован.

Инновационная система терморегулирования (ITM) позволяет реализовать гибкую схему холодного пуска и прогрева двигателя и коробки передач. За счёт целенаправленного управления тепловыми потоками она обеспечивает более быстрый выход двигателя и коробки передач на наиболее экономичные тепловые режимы, а также ускоряет прогрев салона.
В итоге, оптимизация потоков теплообмена позволяет добиться следующего:
- экономия топлива до 0,3 л на 100 км;
- ускорение прогрева салона;
- ускорение прогрева двигателя;
- ускорение прогрева коробки передач.

Содержание:
Введение,
ITM как система,
Контур системы охлаждения,
Работа,
Схема системы управления,
Обзорная таблица специальных функций,

Пособие по программе самообразования.
Содержание:
Введение,
Общие сведения о дополнительных отопителях,
Crafter - Общие сведения о дополнительных отопителях,
Crafter - Дополнительный воздушный отопитель PTC,
Crafter - Дополнительный теплообменник,
Crafter - Hydronic D5WS,
Crafter - Airtronic D2 и D4S
Transporter - Обзор по дополнительным отопителям,
Transporter - Thermo Top Z/C,
Transporter - Air Top 3500,
Caddy - Обзор по дополнительным отопителям,
Caddy - Thermo Top V.

Руководство по ремонту.

Конструкция и принцип действия.
Пособие по программе самообразования.

Для автомобилей Crafter от Volkswagen было разработано новое поколение 5-цилиндровых дизельных двигателей с системой впрыска Common-Rail. В основе нового поколения двигателей лежит оправдавший себя двигатель TDI 2,5 л. с 5 цилиндрами и распределительным насосом, используемый в VW LT2 и VW Transporter T4. Данная содержит информацию о конструкции и принципах функционирования нового поколения двигателей.

Руководство по ремонту дизельных двигателей.

Содержание:
технические данные,
снятие и установка двигателя,
шестерня коленчатого вала,
головка блока цилиндров,
клапанный механизм,
система смазки,
система охлаждения,
турбонаддув / наддув,
формирование топливной смеси,
впрыск,
выхлопная система,
система свечей накаливания.

382 pages.
Редакция 03.2016